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信息内容
 
年报透露增持路径热轧无缝钢管成"国家队"新宠
 
 
年报透露增持路径热轧无缝钢管成"国家队"新宠Wind数据显示,截至4月2日披露的年报数据,证金公司、中央汇金公司和国家外汇管理局“三剑客”合计持股的前十大重仓股包括:中国银行、农业银行、工商银行、中国石化、中国中车、交通银行、建设银行、光大银行、中信证券和中国中铁。社保基金持股的前十大重仓股包括:农业银行、交通银行、紫金矿业、节能风电、中国铝业、海澜之家、南方航空、长城汽车、乐普医疗和国投电力。
1.经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物,还有硅酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象。分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。焊缝收缩诱发的局部应变时常达到屈服点应变的数倍,比荷载引起的应变大得多;
2.不均匀冷却造成的残余应力。残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力,各种截面的热轧型钢都有这类残余应力,一般型钢截面尺寸越大,残余应力也越大。残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。
3.热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,后冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太精确。

    增持方面,就被增持公司股份占公司总股本的比例而言,潍柴动力、中国铁建、中国中铁、中信证券、山东黄金位列证金公司、中央汇金公司和外汇局“三剑客”增持比例的前五位;行业方面,汽车制造业、铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业等行业的增持比例较高。社保基金方面,新纶科技、荣泰健康、亿帆医药、沙隆达A、中宠股份等5家公司增持比例居前,增持行业主要包括材料和制药、生物科技与生命科学。
冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷轧无缝钢管外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。
一般用无缝钢管:是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。

    新进个股方面,中国银河、爱建集团、创业软件、恒华科技、招商蛇口分别位列证金公司、中央汇金公司和外汇局“三剑客”新进持仓比例的前五位;新进个股行业方面,计算机、通信行业、医药制造业、专用设备制造业等行业占据大多数。社保基金方面,浙江交科、理工光科、国星光电、莱绅通灵、梅安森等是新进持仓比例居前的个股;新进行业以技术硬件与设备、材料为主。
    从“国家队”整体增仓的行业分布来看,制造业占据主导,达77家,占比达54.61%。值得注意的是,信息传输、软件和信息技术服务业、批发零售业有多家公司受到“国家队”的增持,这显示“国家队”往昔的偏好出现变化,有关注“中小创”高新技术公司的倾向。
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